소량 컨테이너 수입, 특송이랑 LCL 중 뭐가 나을까
박스 몇 개 수준의 소량이나 긴급 재고는 특송이, 월 발주가 꾸준히 10박스를 넘는 정기 물량은 LCL이 대체로 맞습니다. LCL은 CBM 운임 외에 수입신고 수수료, CFS 작업료, 내륙 운송비가…
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중국 소싱과 국내 물류를 직접 운영하면서 겪은 것들을 정리해 올립니다. 이음로직스를 쓰지 않으셔도 업체를 고르실 때 참고가 되도록 썼습니다.
박스 몇 개 수준의 소량이나 긴급 재고는 특송이, 월 발주가 꾸준히 10박스를 넘는 정기 물량은 LCL이 대체로 맞습니다. LCL은 CBM 운임 외에 수입신고 수수료, CFS 작업료, 내륙 운송비가…
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재판매 여부는 셀러가 기준을 정하고, 창고는 그 기준대로 상태를 확인해 나눕니다. 배대지 업무는 대개 한국 도착 전까지라서, 국내 반품을 누가 열어 보고 재포장하는지 계약 전에 문서로 정해 두어야 …
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수입신고가 수리돼도 화물은 보세구역에서 반출해 실어 옮겨야 창고에 들어옵니다. 걸리는 날수는 화물 형태와 시기마다 달라서, 반출 예정일을 미리 받고 창고에 입고 정보를 먼저 보내 두는 쪽이 일정을 …
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운송을 특송에서 LCL로 바꾼다고 부가세 공제가 새로 생기지는 않습니다. 공제는 사업자 명의 수입신고, 세관장이 발급한 수입세금계산서 같은 일반 요건으로 판단하니 전환 전에 세무사와 확인하세요.
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재고 확인에 전화가 필요하다면 창고 WMS가 마켓과 연동되지 않았거나 배치 방식으로 늦게 반영되는 구조라는 뜻입니다. 출고 순간 스마트스토어·쿠팡·11번가 재고가 자동 차감되는 마켓 자동연동이 있어…
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첫 수입이거나 품목이 많은 혼적 화물이면 대행이, 품목이 단순하고 반복 발주에 자체 관세사까지 있으면 직접 신고가 맞습니다. 대행은 기간이 조금 늘 수 있지만 서류 실수와 HS코드 오분류 같은 초기…
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상품 수와 주문이 적고 포장을 직접 챙길 여유가 있으면 자사창고로 충분합니다. 재포장이 자주 생기고 성수기마다 손이 모자라면 3PL이 낫지만, 요율 구조와 작업비 항목을 먼저 나눠서 비교해야 합니다…
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통합통관은 배송대행업체가 여러 화주 화물을 묶어 자기 명의로 한 건 수입신고하는 방식이고, 사업자통관은 화주 본인 명의로 신고하는 방식입니다. 물량, 서류 준비, 부가세 공제가 필요한지에 따라 맞는…
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정산서에서 멈추게 되는 이유는 견적 때 따로 표기하지 않은 재포장비 같은 비용이 '기타 처리비'로 묶여 청구되기 때문입니다. 배대지를 고르기 전에 재포장비와 합포장 처리비가 견적서에 별도 항목으로 …
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특송과 LCL의 비용 차이는 부피에 비해 가벼운 의류·잡화 같은 품목에서 가장 크게 납니다. 특송은 부피 환산 무게로 운임이 오르고 LCL은 CBM 단위로 정산되기 때문입니다.
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