3PL 운영

10월 첫째 주, 중국 국경절 연휴가 끝나고 위해(威海) 항구에 컨테이너가 한꺼번에 몰리는 시기다. 쿠팡 로켓그로스 입고 예약은 10월 8일로 잡혀 있는데, 현지 창고에서 “통관(=수입 신고 및 세관 검사 절차)이 아직 안 풀렸다”는 연락이 온다. 위해 항구 기준으로 통상 컨테이너 반출

쿠팡 로켓그로스 입고 일정을 맞춰야 하는데, 3PL 업체에 견적을 넣었더니 답장이 사흘째 없다. 겨우 받은 견적서엔 ‘보관료 별도’, ‘재포장비 별도’, ‘검수비 협의’라고만 적혀 있다. 뭐가 포함이고 뭐가 빠진 건지 알 수가 없어서, 결국 비슷해 보이는 세 군데 견적을 그냥 가격 순으

쿠팡 로켓그로스 입고 마감이 이틀 뒤인데, 인천 창고에는 중국에서 넘어온 박스 30개가 개별 포장 그대로 쌓여 있다. 합포장 요청을 따로 하지 않았으니 당연한 결과다. 출고 지시를 넣으면 박스 30개가 택배비 30건으로 청구되고, 셀러는 “처음부터 묶어서 보낼 걸” 하고 후회한다. 초보

11월 둘째 주, 광군제 발주 물량이 위해(威海) 항구에서 5일째 묶여 있었다. 쿠팡 로켓그로스(=쿠팡이 직접 배송을 담당하는 셀러 입고 프로그램) 입고 예약은 이미 확정된 날짜가 있는데, 창고 담당자는 “조금만 기다려 달라”는 말만 반복했다. 국내 3PL(=제3자 물류 창고, 보관·포

쿠팡 로켓그로스 입고 예약을 D-3으로 잡아뒀는데, 중국 위해(威海) 항구에서 컨테이너가 닷새째 묶여 있다면? 광군제 직후인 11월 중순, 위해 항구는 물량이 한꺼번에 몰려 통관(=세관을 통해 화물이 국내로 들어오는 절차) 처리가 평소 2~3일에서 최대 5일 이상 늦어지는 일이 흔하다.

광군제(11월 11일) 직후, 위해(威海) 항구에서 컨테이너가 5일째 묶여 있다고 상상해 보세요. 쿠팡 로켓그로스(쿠팡이 직접 운영하는 보관·포장·배송 통합 풀필먼트 서비스) 입고 예약 날짜는 이미 잡혀 있고, 슬롯을 놓치면 다음 입고 가능일까지 1~2주가 더 밀립니다. 긴급 항공 전환

견적서를 세 군데에서 받았는데, 항목 이름이 전부 다르다. A업체는 ‘피킹비’라고 쓰고, B업체는 ‘출고처리비’, C업체는 출고비 안에 합포장까지 묶어서 하나로 냈다. 중국에서 소싱한 생활용품 40종을 집 창고에서 하루 60건씩 포장하던 셀러 B씨가 3PL 전환을 알아보다 막힌 지점이

쿠팡 로켓그로스 입고 일정은 다음 주 화요일로 잡혀 있는데, 중국 위해(威海) 항구에서 컨테이너가 나흘째 묶여 있다. 창고에 연락하면 “곧 풀린다”는 말만 돌아오고, 국내 3PL 담당자는 “입고 날짜 확정 안 되면 슬롯 못 잡는다”고 한다. 이 상황에서 셀러가 할 수 있는 건 새로고침뿐

크라우드펀딩 캠페인이 성공했는데, 리워드 발송 날짜가 코앞인데 아직 중국 공장에 물건이 묶여 있는 상황을 겪어본 셀러라면 이 글이 익숙하게 읽힐 겁니다. 광군제(11월 11일) 직후 위해(威海) 항구에서 컨테이너가 5일째 통관(=수출입 화물이 세관을 통과하는 절차)을 못 통과하고 있을

작년 11월 11일 광군제 주문 마감 직후, 경기도 부천에서 혼자 3개 마켓을 돌리는 김모 씨(운영 8개월차)는 하루 종일 전화기를 붙잡고 있었다. 위해(威海) 항구에 컨테이너가 5일째 묶인 상태에서 쿠팡 로켓그로스 입고 예약일이 다가오고 있었다. 입고 슬롯(=입고 예약 시간대)을 취소