중국 배대지 추천, 처음 고를 때 볼 것

예를 들어 운임이 제일 싼 곳을 골랐는데 첫 정산서에 합포장비, 검수비, 재포장비가 줄줄이 붙어 나오는 경우가 있습니다. 단가표에는 없던 돈입니다. 처음 배대지를 고르거나 지금 쓰는 곳을 바꾸려 할 때 견적 단계에서 물어볼 것만 추렸습니다.

견적서는 항목별로 받는다

국제 운임은 박스 단위로 붙습니다. 1688과 타오바오에서 따로 산 물건을 각각 보내면 운임이 박스 수만큼 늘어납니다. 그래서 합포장이 기본인지, 건당 얼마인지가 운임 단가만큼 중요합니다. “운임 얼마” 한 줄짜리 견적이라면 아래 항목을 나눠 달라고 하세요.

합포장 결과를 사진으로 보여 달라고 해 보는 것도 방법입니다. 바로 보내 주는 곳은 실제로 그렇게 일하고 있을 가능성이 큽니다.

창고와 통관, 누가 직접 하나

창고를 빌려 쓰는 곳은 입고 확인이 늦고, 물건이 없어졌을 때 책임이 흐려집니다. 통관도 마찬가지입니다. 품목 분류가 틀려 세관에서 보류가 걸리면 창고, 관세사, 셀러가 서로 연락을 돌리느라 하루가 그냥 갑니다. 계약 전에 “창고는 직접 운영하나요, 통관은 어디서 하나요”를 그대로 물어보면 됩니다.

세금 쪽에서 초보 셀러가 제일 많이 헷갈리는 게 면세입니다. 150달러(미국발 200달러) 이하 면세는 개인이 직접 쓰려고 들여오는 물건 얘기입니다. 팔 물건은 금액과 관계없이 수입신고를 하고 세금이 매겨집니다. 그래서 개인통관고유부호가 아니라 사업자 통관고유부호로 진행해야 하고, 품목에 따라 KC 같은 수입 요건도 미리 확인해야 합니다.

규모에 따라 맞는 곳이 다르다

테스트로 10~20개씩 들여오는 단계라면 받아서 보내기만 하는 단순 발송형으로도 충분하고, 고정비가 적어 오히려 낫습니다. 공급처가 두세 곳으로 늘고 상품 종류가 수십 개가 되면 얘기가 달라집니다. 합포장 누락, 서류 오류, 한국 도착 후 재분류가 한꺼번에 생깁니다. 이때부터는 중국 창고에서 상품별로 나눠 검수하고, 한국 창고 출고까지 한 흐름으로 이어지는지가 더 중요해집니다.

상담 채널도 봐 두세요. 문제는 대개 주말이나 연휴 직전에 터집니다. 메일로만 받는 곳은 그때 손쓸 방법이 없습니다.

첫 주문에서 의외로 자주 나는 사고는 주소입니다. 배대지가 준 수취 주소와 회원 코드를 판매자에게 그대로 복사해 넘기세요. 코드 한 글자가 빠지면 물건은 창고에 와 있는데 누구 것인지 몰라 입고 확인이 늦어집니다. 첫 발주는 상품 한두 개로 시험해 보고, 입고 알림부터 한국 도착까지 며칠이 걸리는지 직접 재 두면 다음 일정을 잡기 편합니다.

이음로직스에서는

산둥성 웨이하이(위해)에 자체 배송대행 창고를 두고 검수, 합포장, 재포장을 직접 합니다. 한국에 들어온 물건은 인천 서해구 직영 3PL에서 보관하고 출고하며, 쿠팡 로켓그로스 입고도 대신 맡을 수 있습니다. 견적은 항목별로 나눠 드리니 지금 쓰는 곳 견적서와 나란히 놓고 비교해 보세요.

자주 묻는 질문

소량이면 면세로 들여와도 되나요?

안 됩니다. 소액 면세는 자가사용 물품 기준이고, 판매 목적이면 금액이 작아도 수입신고를 하고 세금을 냅니다.

HS코드는 몇 자리인가요?

앞 6자리가 국제 공통이고, 한국은 4자리를 더 붙인 10자리 HSK로 신고합니다. 세율은 10자리 기준으로 정해집니다.

후기가 많은 곳을 고르면 되지 않나요?

후기는 참고만 하세요. 내 상품군을 다뤄 봤는지, 견적이 항목별로 나오는지를 직접 묻는 쪽이 더 정확합니다.

참고한 공식 자료: 관세법 제241조(수출·수입 또는 반송의 신고) · 관세법 제94조(소액물품 등의 면세) · 특송물품 수입통관 사무처리에 관한 고시 · 관세청 UNI-PASS