웨이하이(위해) 배대지 추천받기 전에 확인할 것

예를 들어 쿠팡 입고 예약을 다음 주로 잡아 뒀는데, 춘절 직전 물량이 몰려 선적이 이틀 밀리면 예약을 다시 잡아야 합니다. 웨이하이(위해) 배대지를 고를 때는 평소 속도보다 이런 날 어떻게 움직이는지가 더 중요합니다. 위해라서 따로 확인할 것 위주로 적었습니다.

위해가 자주 거론되는 이유

산둥반도 끝에 있는 위해는 인천과 정기 카페리 항로로 이어져 있습니다. 바닷길이 짧아 해상으로 보내도 일정이 비교적 안정적입니다. 다만 이건 평소 이야기입니다. 춘절, 노동절, 국경절 전후와 광군제 직후에는 물량이 몰리고, 태풍이나 짙은 안개가 끼면 배가 뜨지 않는 날도 있습니다. 운항 요일과 시간은 선사 공지로 확인해야 하고, 배대지에는 “평균 며칠”과 함께 “성수기에는 최대 며칠”을 꼭 물어보세요. 두 숫자를 다 말해 주는 곳이라야 입고 일정을 거꾸로 짤 수 있습니다.

지연될 때 돈 문제도 미리 물어 두세요. 항구 사정으로 출고가 밀린 기간에도 보관료가 붙는지, 일정이 바뀌면 먼저 알려 주는지, 아니면 셀러가 물어봐야 알 수 있는지. 이런 건 계약서보다 상담 첫 통화에서 더 잘 드러납니다.

창고에 물건이 쏟아지기 전에

공급처 여러 곳에서 신상품 수십 종을 한꺼번에 보내면, 도착하는 날이 제각각입니다. 이때 미리 입고 예정 목록(품목, 수량, 공급처)을 넘겨 두면 창고가 상품별로 나눠 받고 검수할 수 있습니다. 목록 없이 박스가 몰리면 섞이거나 검수가 밀립니다. 공급처마다 수량을 대충 맞춰 보내는 경우도 많아서, 품목별 주문 수량을 적은 표를 같이 주면 모자라거나 남는 걸 창고에서 바로 잡아낼 수 있습니다. 한국에 와서 알게 되면 그때는 공급처에 따지기도 늦습니다.

같이 정해 둘 게 합포장 기준일입니다. “마지막 물건이 들어오면 묶어서 출발”인지, “며칠까지 기다리고 먼저 온 것부터 보낸다”인지에 따라 운임과 도착일이 둘 다 달라집니다. 검수 범위도 수량만인지, 색상과 불량까지 보고 사진을 주는지 미리 맞춰 두세요.

통관 서류는 출발 전에

판매용 물건은 금액이 작아도 면세 대상이 아니고 수입신고를 해야 합니다. 신고할 때 쓰는 품목 번호는 국제 공통 6자리에 한국이 4자리를 더한 10자리(HSK)이고, 세율이 여기서 갈립니다. 애매한 품목은 성분표나 사양서를 출발 전에 넘겨 미리 검토받는 편이 낫습니다. 이미 잘못된 번호로 세금을 더 냈다면 최초 납세신고일부터 5년 안에 경정청구로 돌려받을 수 있고, 반복 수입할 품목은 관세청 품목분류 사전심사를 받아 두면 이후 기준이 됩니다.

통관을 누가 맡는지도 물어보세요. 창고와 통관이 한 흐름으로 움직이면 서류 보완 요청이 왔을 때 셀러가 중간에서 말을 옮길 일이 줄어듭니다. 그래도 세관 검사에 걸리는 것까지 막을 수 있는 곳은 없으니, 급한 물건일수록 일정에 하루 이틀 여유를 두는 게 맞습니다.

이음로직스에서는

산둥성 웨이하이(위해)에 자체 배송대행 창고를 운영합니다. 입고 예정 목록을 미리 받아 검수와 합포장 일정을 맞추고, 특송이나 LCL로 한국에 보냅니다. 도착한 물건은 인천 서해구 직영 3PL로 바로 들어가 보관·출고되니, 중국과 한국 창고에 따로 연락할 일이 줄어듭니다.

자주 묻는 질문

웨이하이(위해) 배대지와 한국 3PL, 둘 다 필요한가요?

출고를 직접 한다면 배대지만으로도 됩니다. 마켓 출고와 반품까지 맡기려면 두 구간이 이어지는 곳이 편합니다.

판매용인데 150달러 이하면 면세인가요?

아닙니다. 소액 면세는 자가사용 물품 기준입니다. 판매 목적이면 사업자 통관고유부호로 수입신고를 합니다.

품목분류 사전심사는 얼마나 걸리나요?

관세법상 신청을 받은 날부터 30일 안에 통지하게 되어 있습니다. 서류 보완 기간은 빠지니 여유 있게 신청하세요.

참고한 공식 자료: 관세법 제38조의3(수정 및 경정) · 관세법 제86조(품목분류의 사전심사) · 관세법 제94조(소액물품 등의 면세) · 특송물품 수입통관 사무처리에 관한 고시 · 관세청 UNI-PASS